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越多困難 越能彰顯綿投精神 直通道項(xiàng)目5月20日實(shí)現(xiàn)開(kāi)通

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520日,由集團(tuán)所屬嘉來(lái)建工承擔(dān)建設(shè)的我市重點(diǎn)市政工程——城市西區(qū)至城南新區(qū)直通道項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)主干道開(kāi)放通行,我市區(qū)域重要交通動(dòng)脈就此貫通,城南至城西交通往來(lái)更加便捷。

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高度重視、團(tuán)結(jié)一心、克服困難,創(chuàng)造綿投速度

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2013523日項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)建設(shè),2014520日主干道通行,不到一年時(shí)間。在市委、市政府高度重視與堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,集團(tuán)克服了資金短缺、項(xiàng)目拆遷及管線遷改難度大、地質(zhì)條件差等多方面不利影響。集團(tuán)主要領(lǐng)導(dǎo)定期前往項(xiàng)目協(xié)調(diào)解決工作中的堵點(diǎn)難點(diǎn),分管領(lǐng)導(dǎo)著力協(xié)調(diào)各項(xiàng)推進(jìn)工作,一線員工奮力建設(shè),通過(guò)全集團(tuán)上下一心,奮力拼搏,實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目的有序快速推進(jìn),也創(chuàng)造了市政項(xiàng)目建設(shè)中的綿投速度。

直通道項(xiàng)目預(yù)計(jì)工期一年半,由于我市城區(qū)交通壓力不斷加大,市委市府高度重視關(guān)心直通道建成后對(duì)于綿陽(yáng)城市西區(qū)至城南新區(qū)的交通壓力緩解,要求項(xiàng)目工期縮短至一年以內(nèi)。項(xiàng)目工期緊、任務(wù)重,對(duì)建設(shè)工作提出了極大挑戰(zhàn)。嘉來(lái)建工通過(guò)科學(xué)統(tǒng)籌、倒排工期、著力協(xié)調(diào),充分保障項(xiàng)目推進(jìn),確保了項(xiàng)目按時(shí)保質(zhì)完成。

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定制度? 強(qiáng)保障 ?求實(shí)效? 集團(tuán)主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)定期前往現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題

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集團(tuán)承擔(dān)了大量市政建設(shè)工程,2013年,為確保重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)有序快速推進(jìn),成立了集團(tuán)主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭的重點(diǎn)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組,集團(tuán)主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)定期召開(kāi)會(huì)議協(xié)調(diào)解決各項(xiàng)問(wèn)題,每周定期前往直通道等重點(diǎn)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題,做到有問(wèn)題立即著手解決、有需求立即科學(xué)配備、有不足立即梳理整改,從多方協(xié)調(diào)保障了直通道等項(xiàng)目的有序推進(jìn)。

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克服資金困難?? 多渠道自籌資金用于直通道項(xiàng)目建設(shè)

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由于直通道項(xiàng)目屬于市政道路建設(shè),銀行不提供貸款,巨大的資金需求也是工程建設(shè)的一大難點(diǎn)。但集團(tuán)通過(guò)多渠道、多方法,積極自籌資金用于直通道項(xiàng)目建設(shè),在資金層面充分保障了項(xiàng)目建設(shè)。

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拆遷遷改嚴(yán)重影響項(xiàng)目進(jìn)度??? 通過(guò)部門支持,主動(dòng)作為,終于啃下硬骨頭

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拆遷與管線遷改問(wèn)題對(duì)工程進(jìn)度影響極大。拆遷與管線遷改問(wèn)題在直通道的建設(shè)之初就一直伴隨項(xiàng)目。沿線40多家相關(guān)企業(yè)和單位,拆遷與管線遷改溝通難度大,協(xié)調(diào)問(wèn)題多,阻工現(xiàn)象常有發(fā)生,嚴(yán)重影響項(xiàng)目進(jìn)度。為克服困難,集團(tuán)公司及嘉來(lái)建工領(lǐng)導(dǎo)長(zhǎng)期在現(xiàn)場(chǎng)梳理問(wèn)題、化解矛盾,和各部門加強(qiáng)配合,在繁冗的拆遷遷改工作中,扎實(shí)做好每一步;在規(guī)劃局及其他相關(guān)部門的支持下,通過(guò)集團(tuán)與嘉來(lái)建工前期各項(xiàng)工作以及前往德陽(yáng)極其耐心協(xié)調(diào),某大型企業(yè)的燃?xì)夤芫€遷改難題也在今年2月終被解決,啃下遷改工作中難度極大的硬骨頭。

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越多困難?? 越能彰顯綿投精神

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直通道項(xiàng)目技術(shù)含量高,涉及明挖隧道、暗挖隧道、下穿框架結(jié)構(gòu)、排洪隧道等工藝復(fù)雜的分項(xiàng)工程,為了準(zhǔn)確掌握設(shè)計(jì)意圖,嚴(yán)格按圖、按規(guī)范施工,嘉來(lái)建工工程管理及工程技術(shù)人員迅速熟悉施工圖,全面掌握現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)環(huán)境,加強(qiáng)與設(shè)計(jì)單位溝通,召開(kāi)技術(shù)交底會(huì),嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。時(shí)間要求緊,就加大機(jī)械人力配備,在工程建設(shè)高峰期,機(jī)械轟鳴,有近700多名工人在現(xiàn)場(chǎng)施工,非常壯觀。項(xiàng)目自然條件差,夏季暴曬,冬季嚴(yán)寒,對(duì)人、對(duì)施工作業(yè)的影響都很大,就安排項(xiàng)目管理人員、技術(shù)人員實(shí)行24小時(shí)輪流值班制度,吃住在工地,以保證項(xiàng)目出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題、協(xié)調(diào)問(wèn)題在第一時(shí)間得到落實(shí),常出現(xiàn)生病不下火線,凌晨依然在隧洞內(nèi)堅(jiān)持檢查質(zhì)量、安全工作等情況。為在政府規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完工,集團(tuán)以及嘉來(lái)建工加大力度配合轄區(qū)政府、國(guó)土、財(cái)評(píng)、設(shè)計(jì)等部門盡最大可能壓縮中間環(huán)節(jié)時(shí)間。在現(xiàn)場(chǎng),管理人員、技術(shù)人員全面做好優(yōu)化設(shè)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)溝通、以至于每個(gè)人都備有兩至三塊電池以保證手機(jī)使用……他們常說(shuō):“沒(méi)當(dāng)好兒子,沒(méi)當(dāng)好丈夫,沒(méi)當(dāng)好父親,還有機(jī)會(huì)彌補(bǔ),但直通道項(xiàng)目沒(méi)有回頭草可吃,只有干好才是唯一。”

困難多、任務(wù)重、壓力大,道路往前推進(jìn)一步、時(shí)間多爭(zhēng)取一分、質(zhì)量做的更好一些,背后都有綿投人付出的無(wú)數(shù)辛勞與汗水,而這一切都圍繞著一個(gè)目的——“創(chuàng)造城市美好生活”。項(xiàng)目管理者、施工者的每一滴心血、每一滴汗水,不僅鑄就了項(xiàng)目的建設(shè)速度與品質(zhì),也充分展示了“勇挑重?fù)?dān)、創(chuàng)造城市美好生活”的綿投精神核心。

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緩解城區(qū)交通壓力? 解決區(qū)域排洪?? 彰顯國(guó)企本色

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直通道項(xiàng)目為城市主干道,線路起于飛云大橋南橋頭,以隧道方式穿越黃土梁山體,與綿吳路相交,止于現(xiàn)狀機(jī)場(chǎng)西路,全長(zhǎng)1440m,建成后將大大縮短火車站與機(jī)場(chǎng)的來(lái)往時(shí)間,成為連接城西與城南的重要通道,極大地為綿陽(yáng)市民出行提供便利。

新建的排洪渠項(xiàng)目將減小現(xiàn)狀機(jī)場(chǎng)片區(qū)主要泄洪渠終點(diǎn)代家灣雨水提升泵站的壓力,大大增強(qiáng)了石塘片區(qū)排洪排澇功能。直通道排洪渠項(xiàng)目總長(zhǎng)1598m。目前,已完成200余米。剩余工程預(yù)計(jì)在10月完成。

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(本圖為5月20日下午通車現(xiàn)場(chǎng))

(3月25日直通道項(xiàng)目飛云大道下穿部分實(shí)現(xiàn)通車)

(2013年秋季在建過(guò)程中的直通道項(xiàng)目局部)

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直通道建設(shè)大事記

項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)時(shí)間2013523日;

黃土梁隧道中導(dǎo)洞開(kāi)始掘進(jìn)時(shí)間2013815日;

黃土梁隧道中導(dǎo)洞貫通時(shí)間20131025日;

黃土梁隧道右洞開(kāi)始掘進(jìn)時(shí)間20131030日;

黃土梁隧道右洞貫通時(shí)間2014111日;

黃土梁隧道左洞開(kāi)始掘進(jìn)時(shí)間20131113日;

黃土梁隧道左洞貫通時(shí)間2014128日;

飛云大道封閉施工時(shí)間2013111日;

飛云地道主體結(jié)構(gòu)完工時(shí)間2014220日;

飛云下穿交通通車時(shí)間2014325日;

綿吳地道主體結(jié)構(gòu)開(kāi)工時(shí)間2013924日;

綿吳地道主體結(jié)構(gòu)完工時(shí)間2014110日;

直通道工程項(xiàng)目具備通車條件時(shí)間2014430;

直通道項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)開(kāi)放試通行時(shí)間2014520日。

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