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5月20日,由集團(tuán)所屬嘉來建工承擔(dān)建設(shè)的我市重點市政工程——城市西區(qū)至城南新區(qū)直通道項目實現(xiàn)主干道開放通行,我市區(qū)域重要交通動脈就此貫通,城南至城西交通往來更加便捷。
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高度重視、團(tuán)結(jié)一心、克服困難,創(chuàng)造綿投速度
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2013年5月23日項目進(jìn)場建設(shè),2014年5月20日主干道通行,不到一年時間。在市委、市政府高度重視與堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,集團(tuán)克服了資金短缺、項目拆遷及管線遷改難度大、地質(zhì)條件差等多方面不利影響。集團(tuán)主要領(lǐng)導(dǎo)定期前往項目協(xié)調(diào)解決工作中的堵點難點,分管領(lǐng)導(dǎo)著力協(xié)調(diào)各項推進(jìn)工作,一線員工奮力建設(shè),通過全集團(tuán)上下一心,奮力拼搏,實現(xiàn)了項目的有序快速推進(jìn),也創(chuàng)造了市政項目建設(shè)中的綿投速度。
直通道項目預(yù)計工期一年半,由于我市城區(qū)交通壓力不斷加大,市委市府高度重視關(guān)心直通道建成后對于綿陽城市西區(qū)至城南新區(qū)的交通壓力緩解,要求項目工期縮短至一年以內(nèi)。項目工期緊、任務(wù)重,對建設(shè)工作提出了極大挑戰(zhàn)。嘉來建工通過科學(xué)統(tǒng)籌、倒排工期、著力協(xié)調(diào),充分保障項目推進(jìn),確保了項目按時保質(zhì)完成。
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定制度? 強(qiáng)保障 ?求實效? 集團(tuán)主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)定期前往現(xiàn)場解決問題
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集團(tuán)承擔(dān)了大量市政建設(shè)工程,2013年,為確保重點項目建設(shè)有序快速推進(jìn),成立了集團(tuán)主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭的重點項目領(lǐng)導(dǎo)小組,集團(tuán)主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)定期召開會議協(xié)調(diào)解決各項問題,每周定期前往直通道等重點項目現(xiàn)場解決問題,做到有問題立即著手解決、有需求立即科學(xué)配備、有不足立即梳理整改,從多方協(xié)調(diào)保障了直通道等項目的有序推進(jìn)。
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克服資金困難?? 多渠道自籌資金用于直通道項目建設(shè)
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由于直通道項目屬于市政道路建設(shè),銀行不提供貸款,巨大的資金需求也是工程建設(shè)的一大難點。但集團(tuán)通過多渠道、多方法,積極自籌資金用于直通道項目建設(shè),在資金層面充分保障了項目建設(shè)。
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拆遷遷改嚴(yán)重影響項目進(jìn)度??? 通過部門支持,主動作為,終于啃下硬骨頭
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拆遷與管線遷改問題對工程進(jìn)度影響極大。拆遷與管線遷改問題在直通道的建設(shè)之初就一直伴隨項目。沿線40多家相關(guān)企業(yè)和單位,拆遷與管線遷改溝通難度大,協(xié)調(diào)問題多,阻工現(xiàn)象常有發(fā)生,嚴(yán)重影響項目進(jìn)度。為克服困難,集團(tuán)公司及嘉來建工領(lǐng)導(dǎo)長期在現(xiàn)場梳理問題、化解矛盾,和各部門加強(qiáng)配合,在繁冗的拆遷遷改工作中,扎實做好每一步;在規(guī)劃局及其他相關(guān)部門的支持下,通過集團(tuán)與嘉來建工前期各項工作以及前往德陽極其耐心協(xié)調(diào),某大型企業(yè)的燃?xì)夤芫€遷改難題也在今年2月終被解決,啃下遷改工作中難度極大的硬骨頭。
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越多困難?? 越能彰顯綿投精神
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直通道項目技術(shù)含量高,涉及明挖隧道、暗挖隧道、下穿框架結(jié)構(gòu)、排洪隧道等工藝復(fù)雜的分項工程,為了準(zhǔn)確掌握設(shè)計意圖,嚴(yán)格按圖、按規(guī)范施工,嘉來建工工程管理及工程技術(shù)人員迅速熟悉施工圖,全面掌握現(xiàn)場地質(zhì)環(huán)境,加強(qiáng)與設(shè)計單位溝通,召開技術(shù)交底會,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。時間要求緊,就加大機(jī)械人力配備,在工程建設(shè)高峰期,機(jī)械轟鳴,有近700多名工人在現(xiàn)場施工,非常壯觀。項目自然條件差,夏季暴曬,冬季嚴(yán)寒,對人、對施工作業(yè)的影響都很大,就安排項目管理人員、技術(shù)人員實行24小時輪流值班制度,吃住在工地,以保證項目出現(xiàn)的技術(shù)問題、協(xié)調(diào)問題在第一時間得到落實,常出現(xiàn)生病不下火線,凌晨依然在隧洞內(nèi)堅持檢查質(zhì)量、安全工作等情況。為在政府規(guī)定的時間內(nèi)完工,集團(tuán)以及嘉來建工加大力度配合轄區(qū)政府、國土、財評、設(shè)計等部門盡最大可能壓縮中間環(huán)節(jié)時間。在現(xiàn)場,管理人員、技術(shù)人員全面做好優(yōu)化設(shè)計、現(xiàn)場溝通、以至于每個人都備有兩至三塊電池以保證手機(jī)使用……他們常說:“沒當(dāng)好兒子,沒當(dāng)好丈夫,沒當(dāng)好父親,還有機(jī)會彌補(bǔ),但直通道項目沒有回頭草可吃,只有干好才是唯一?!?/span>
困難多、任務(wù)重、壓力大,道路往前推進(jìn)一步、時間多爭取一分、質(zhì)量做的更好一些,背后都有綿投人付出的無數(shù)辛勞與汗水,而這一切都圍繞著一個目的——“創(chuàng)造城市美好生活”。項目管理者、施工者的每一滴心血、每一滴汗水,不僅鑄就了項目的建設(shè)速度與品質(zhì),也充分展示了“勇挑重?fù)?dān)、創(chuàng)造城市美好生活”的綿投精神核心。
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緩解城區(qū)交通壓力? 解決區(qū)域排洪?? 彰顯國企本色
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直通道項目為城市主干道,線路起于飛云大橋南橋頭,以隧道方式穿越黃土梁山體,與綿吳路相交,止于現(xiàn)狀機(jī)場西路,全長1440m,建成后將大大縮短火車站與機(jī)場的來往時間,成為連接城西與城南的重要通道,極大地為綿陽市民出行提供便利。
新建的排洪渠項目將減小現(xiàn)狀機(jī)場片區(qū)主要泄洪渠終點代家灣雨水提升泵站的壓力,大大增強(qiáng)了石塘片區(qū)排洪排澇功能。直通道排洪渠項目總長1598m。目前,已完成200余米。剩余工程預(yù)計在10月完成。
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(本圖為5月20日下午通車現(xiàn)場)
(3月25日直通道項目飛云大道下穿部分實現(xiàn)通車)
(2013年秋季在建過程中的直通道項目局部)
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直通道建設(shè)大事記
項目進(jìn)場時間2013年5月23日;
黃土梁隧道中導(dǎo)洞開始掘進(jìn)時間2013年8月15日;
黃土梁隧道中導(dǎo)洞貫通時間2013年10月25日;
黃土梁隧道右洞開始掘進(jìn)時間2013年10月30日;
黃土梁隧道右洞貫通時間2014年1月11日;
黃土梁隧道左洞開始掘進(jìn)時間2013年11月13日;
黃土梁隧道左洞貫通時間2014年1月28日;
飛云大道封閉施工時間2013年11月1日;
飛云地道主體結(jié)構(gòu)完工時間2014年2月20日;
飛云下穿交通通車時間2014年3月25日;
綿吳地道主體結(jié)構(gòu)開工時間2013年9月24日;
綿吳地道主體結(jié)構(gòu)完工時間2014年1月10日;
直通道工程項目具備通車條件時間2014年4月30日;
直通道項目實現(xiàn)開放試通行時間2014年5月20日。
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